Opis
Svako dete će uživati u vožnji i istovremeno se voziti na najbezbedniji mogući način – okrenuto u smer suprotan od smera kretanja automobila. Zapravo, suprotan smer je čak 5x bezbedniji od smera vožnje, a Britax Romer Safe Way M je prošao i najrigorozniji test za dečija auto-sedišta – švedski Plus test.
Na Plus test proizvođači dečijih auto-sedišta šalju svoja sedišta dobrovoljno. Oni, zapravo, žele da kvalitet njihovih auto-sedišta bude zvanično priznat. Ono što je najvažnije - meri se sila koja deluje na detetov vrat prilikom frontalnog sudara. Ideja Plus testa je da dete ne bude izloženo prevelikim silama koje deluju na njegov vrat i da dete zapravo ne bude izloženo povredama opasnim po život. Plus test simulira frontalni sudar sa kratkim zaustavnim putem što udar čini mnogo intenzivnijim nego u nekim drugim simulacijama. On ima mnogo niži prag za maksimalno opterećenje vrata od svih drugih testova. Zanimljivo je da regulative u Evropi, a to su minimalni uslovi da se neko auto-sedište pojavi na tržištu, ne uključuju nikakva ograničenja opterećenja samog vrata.
2023. godine ažuriran je protokol ispitivanja na Plus testu i od tad se mogu testirati samo auto-sedišta koja idu isključivo u suprotan smer. takva odluka je doneta nakon opsežnog istraživanja koje je pokazalo da sedišta u suprotnom smeru pružaju najbolju zaštitu. Ranije su testirana i auto-sedišta koja idu u smer vožnje, ali nikad ni jedno nije prošlo švedski Plus test.
Vrat i glava deteta izloženi su velikim silama u slučaju frontalnog, ali i sudara od pozadi. Ako se uzme u obzir to da je detetova glava veća nego glava odraslog čoveka u odnosu na telo (detetova glava može biti čak 25% ukupne mase tela, a glava odraslog čoveka 6%), da vratni pršljenovi nisu okoštali a vratni mišići nisu u potpunosti razvijeni, prioritet je zaštiti vrat.
Ako imate dete koje visinom i/ili težinom napreduje iznad proseka, ili jednostavno želite što duže da ga vozite u suprotnom smeru sedište za decu Safe Way M je pravi izbor za vas. Proizveden je u Nemačkoj, a može da se koristi do 125cm/36kg. Prošao je najrigorozniji test - Plus test, zlatni standard u ovoj industriji. Deca koja su iznad proseka visinom i/ili težinom prerašće sopstvene pojaseve na većini dečijih auto-sedišta pre nego što ispune minimalne/bezbedne uslove za buster s naslonom jer su oni najčešće deklarisani do 105cm. Zato su auto-sedišta sa sopstvenim pojasevima do 125cm pravi izbor za njih.
Ergonomski dizajn Britax Romer Safe Way M osigurava bezbednost i udobnost. Ukoliko se postigne neophodan nagib od 45 stepeni čak i bebe mlađe od šest meseci vrlo verovatno se mogu adekvatno smestiti u Safe Way M. Deklarisan je da se može koristiti od 61cm visine, ali uvek imajte na umu da nije svakak beba isto građena, da nemaju jednake dužine trupa i da je uvek najbolje probati pre kupovine. Ali, mi smo uspevali adekvatno da smestimo male bebe, podrazumeva se da je nagib naslona ovog sedišta za decu bio u skladu sa uzrastom. Naslon za glavu je podesiv, a sa njime su povezani i spostveni pojasevi pa Britax Romer Safe Way M raste zajedno sa detetom.
Montaža sedišta za decu je lakša uz novi ClickTight sistem. Britax Romer Safe Way M težak je samo 8kg što ga čini lakšim za nošenje i premeštanje iz vozila u vozilo. Navlaka se veoma lako skida, bez odvajanja pojaseva, i periva je u mašini za veš.
Pitate se u čemu je razlika između Max Safe Pro i Safe Way M?
Max Safe Pro ima automatske donje tethere, a Safe Way M ima privezna trake koje se ručno zatežu. Uz Max Safe Pro fabrički se dobija Spacer, a uz Safe Way M se proizvoljno može dokupiti. I razlika je u paleti boja u kojoj se izrađuju oba auto-sedišta.
